10 Bước Kiểm Tra Container Cũ Bằng Mắt Thường – Bí Quyết Mua Hàng Chất Lượng, Tránh Rủi Ro Container cũ là lựa chọn tiết kiệm cho nhiều mục đích sử dụng: làm kho chứa hàng, văn phòng di động, quán cà phê, homestay, hay công trình tạm. Tuy nhiên, để tránh “tiền mất tật mang”, người mua cần biết cách đánh giá đúng tình trạng của container trước khi xuống tiền. Một vài lỗi nhỏ như rỉ sét, dột, sàn yếu hay cửa cong vênh… có thể khiến bạn tốn thêm hàng chục triệu đồng để sửa chữa sau này. Dưới đây là checklist 10 bước cơ bản giúp bạn tự kiểm tra container cũ bằng mắt thường – dễ làm, nhanh gọn và cực kỳ hiệu quả. Xem >>> container thanh ly Bước 1: Quan sát tổng thể ngoại hình container Đây là bước đầu tiên để nắm bắt “tình sử” của container. Một chiếc container méo mó, biến dạng hoặc có quá nhiều chỗ vá lại có thể từng bị va chạm mạnh hoặc chịu tải sai cách. Cần xem kỹ: Độ cân bằng: Container có đứng vững, không bị nghiêng hay vênh khi đặt trên mặt phẳng không. Bề mặt sơn: Kiểm tra xem lớp sơn có đều màu không, có vết sơn dặm lại hay chắp vá không. Những khu vực này thường được dùng để che các vết rỉ hoặc hàn sửa. Đường viền và góc cạnh: Các góc có bị cong, lõm, hay xuất hiện dấu hiệu biến dạng không? Bước 2: Kiểm tra phần nóc – nơi dễ hư hỏng nhất Mái container là bộ phận chịu mưa nắng trực tiếp và là nơi dễ bị oxy hóa, đọng nước gây thủng dột. Nên kiểm tra: Mặt trên có bị lõm hoặc trũng nước không. Các đường hàn và góc nối có bị rỉ sét hoặc bong tróc sơn không. Nếu có thể, hãy leo lên mái hoặc dùng thang quan sát từ trên cao để kiểm tra kỹ hơn. Bước 3: Kiểm tra toàn bộ vách bên ngoài Những lỗ thủng nhỏ hoặc vết rỉ bề mặt là “kẻ thù” của container. Chúng có thể khiến nước và không khí ẩm xâm nhập, làm hỏng hàng hóa hoặc gây ẩm mốc. Cách kiểm tra: Quan sát bằng mắt thường, gõ nhẹ vào những điểm nghi ngờ bằng vật cứng – nếu tiếng “bộp bộp” rỗng là dấu hiệu kim loại đã yếu. Đặc biệt chú ý các góc và khu vực gần sàn, nơi dễ bị ăn mòn nhất. Nếu có vết hàn hoặc miếng vá mới, hãy kiểm tra độ kín nước và chắc chắn của chúng. Bước 4: Cửa container – yếu tố quyết định độ kín và an toàn Cửa là nơi bị sử dụng nhiều nhất, nên cũng dễ xuống cấp. Hãy thử trực tiếp: Đóng/mở: Thao tác có nhẹ hay bị kẹt? Cửa bị cong vênh sẽ rất khó đóng kín. Bản lề, thanh khóa: Quan sát rỉ sét, nứt gãy hoặc biến dạng. Gioăng cao su: Phải còn đàn hồi tốt, không rách, nứt, hay chai cứng. Khi đóng cửa, roong phải ép khít vào khung để đảm bảo kín gió, chống nước. Xem >>> cty sửa container Bước 5: Kiểm tra gầm và khung đỡ Đây là phần “xương sống” chịu toàn bộ tải trọng. Nếu gầm bị rỉ hoặc cong, container sẽ nhanh chóng xuống cấp. Cần kiểm tra: Dùng đèn pin soi kỹ phần gầm và các thanh đà ngang. Xem có vết nứt, rỉ sét sâu hay bị võng không. Kiểm tra kỹ mối hàn và các khớp nối giữa khung và thân. Bước 6: Sàn container – nơi chịu tải trực tiếp Phần sàn thường làm bằng gỗ ép dày, nếu hư hỏng sẽ rất tốn chi phí thay mới. Kiểm tra: Đi vòng quanh container và dậm mạnh ở nhiều vị trí để thử độ chắc chắn. Quan sát vết dầu loang, vết mục, hoặc mùi hóa chất – dấu hiệu container từng chở hàng độc hại. Những khu vực sàn yếu thường phát ra tiếng kêu hoặc bị lún khi bước lên. Bước 7: Test ánh sáng – phát hiện lỗ thủng li ti Đây là mẹo cực kỳ hiệu quả mà dân kỹ thuật thường dùng. Cách làm: Bước vào bên trong container. Đóng kín cửa lại để tạo không gian tối. Quan sát kỹ toàn bộ trần, vách, góc – nếu thấy ánh sáng lọt qua, đó chính là lỗ thủng hoặc khe hở. Bước 8: Kiểm tra mùi bên trong Mùi hôi, tanh hoặc hóa chất nặng là dấu hiệu container từng chứa hàng đặc thù như hải sản, sơn, dung môi hoặc chất độc hại. Thực hiện: Đóng kín cửa, đứng trong khoảng vài chục giây. Ngửi xem có mùi khó chịu, ẩm mốc hoặc hóa chất tồn lưu không. Nếu có, nên tránh sử dụng container này cho mục đích làm kho thực phẩm hoặc văn phòng. Bước 9: Kiểm tra bảng thông tin kỹ thuật (CSC Plate) Tấm bảng kim loại này thường gắn ở cửa bên trái, chứa dữ liệu nhận dạng và khả năng chịu tải của container. Bạn cần đọc: Ngày sản xuất (Date Manufactured) để biết tuổi đời. Trọng lượng vỏ (Tare Weight) và trọng tải tối đa (Max Gross Weight). Các thông số này giúp đánh giá container có còn đạt tiêu chuẩn vận chuyển hoặc lưu trữ an toàn hay không. Bước 10: Xác định mã số container Mã số container là “chứng minh thư” riêng, được dùng cho hồ sơ, đăng ký hoặc vận chuyển quốc tế. Hãy đảm bảo dãy ký tự gồm 4 chữ cái + 7 chữ số vẫn rõ ràng, không bị mờ hoặc xóa mất. Mẹo nhỏ khi đi xem container Thời điểm tốt nhất: Nên đi xem vào ban ngày, ánh sáng tự nhiên giúp phát hiện dễ hơn các vết lõm hoặc lỗ nhỏ. Dụng cụ cần mang: Đèn pin sáng mạnh, găng tay, thước dây, và nếu có thể – một người am hiểu kỹ thuật đi cùng. Hiểu về phân hạng: Hỏi rõ người bán container đạt chuẩn nào – ví dụ “WWT” (Wind & Watertight – kín gió, kín nước), “Cargo Worthy”, hoặc “As-Is” để thương lượng đúng giá trị thực. Xem thêm >>> Phụ tùng công
